第21座！柳州桥梁大家庭添丁！“全家福”来了！（美图+视频）
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千峰环野立
一水抱城流
江流曲似九回肠的柳江穿城而过
把龙城分割成一个“U”字形
因此，柳州有河南河北
也有河东河西
古时，柳州因水而兴
也因水交通不便
曾经，只有一座浮桥连通两岸 ↓
而今
各式长桥飞架柳江
柳州宛如一座“桥梁博物馆”
”桥梁博物馆
LIUZHOU符俊 摄60年来，一座座桥梁如一条条长虹，飞跨柳江两岸，龙城也被誉为“桥梁博物馆”。柳州的桥不仅连通市民的生活，更是见证了这座城市时代的变迁和发展。
桥梁越来越多，样式也越来越美，造桥技术更是越发精湛，不少技术在全国甚至全世界领先，还获得了不少国家级建筑行业的顶尖大奖。目前，柳州已有三座跨江大桥获得鲁班奖，一座获得詹天佑奖。
今天9时8分，
随着一队汽车开过
有一座大桥竣工通车
他的名字叫——
官塘大桥
车辆在官塘大桥上行驶
这是柳州市区竣工通车的
第21座跨江大桥
当日一大早
平流雾将它笼罩
宛如披上了一层神秘的面纱
我们还为大家带来了
一段时长1分钟视频
朝阳下、平流雾中的大桥
美轮美奂 ↓
视频：黎寒池
柳州的桥，提升了柳州人的幸福感！
广西卫视大型特别节目《扬帆新时代 锦绣新广西》的柳州篇《逐梦“万亿” 飞龙乘云》11月26日播出《菁华带你速览“桥梁博物馆”》，就用视频隆重推荐了柳州的桥！
通过两分钟短片，一起来看一看！ ↓↓↓
视频：菁华带你速览“桥梁博物馆”
连日来
柳州日报记者和通讯员
操控无人机飞阅百里柳江
呈现大美龙城的桥梁画卷
通过图片
小编就和大家聊聊
柳州的这些大桥
柳江铁桥
许敏 摄
柳江铁桥又名湘桂线柳江特大桥，为柳州年龄最大的桥梁，1940年建成通车，主要为抗日战争物资运输做出突出贡献。新中国成立后，铁桥复建并沿用至今。
柳江大桥
黎寒池 摄
柳江大桥又名一桥，1968年12月建成通车，是上世纪60年代，由我国自行设计、自行施工，全部使用国产高强钢丝的第一座T型悬臂加吊梁体系的大跨度预应力钢筋混凝土大桥。
河东大桥
黎寒池 摄
河东大桥又名二桥，1984年5月建成通车，是柳州第二座跨江公路大桥，是广西首次采用顶推法施工的桥梁，也是当时国内一联顶推最长、最重的一座桥梁。
壶东大桥
黎寒池 摄
壶东大桥又名三桥，1989年10月建成通车，工期为一年零五天，创造了当时广西建桥史上一个旱季建一座大桥的最快速度纪录。
静兰大桥
黎寒池 摄
静兰大桥1992年10月建成通车，是广西第一座上承式箱形拱的换代产品——钢筋混凝土箱肋拱桥。
壶西大桥
黎寒池 摄
壶西大桥又名四桥，1994年8月建成通车，首次采用无粘结钢绞线群锚拉锁体系施工的斜拉桥，是广西第一座道路斜拉桥，一桥、二桥、三桥、四桥这样的命名规则到壶西大桥为止。
文惠桥
黎寒池 摄
文惠桥1994年12月底建成通车，是广西第一座中承式钢管混凝土拱桥。2013年，在文惠桥原基础增建为“姊妹桥”。
洛维大桥
黎寒池 摄
洛维大桥1998年9月建成通车，是第一座跨越柳江的高速公路大桥。 今年8月底，新洛维大桥建成，与旧桥形成双向八车道通行条件，有效缓解柳南高速公路的交通压力。
红光大桥
黎寒池 摄
红光大桥2004年8月底建成通车，是广西第一座悬索桥，也是柳州当时单跨最大的桥梁。
双冲大桥
黎寒池 摄
双冲大桥2004年建成通车，是当年柳州市车道数最多、最长的一座桥梁。全长2.8公里，连东西引道一起长约4.2公里。
文昌大桥
黎寒池 摄
文昌大桥2005年9月建成通车，沟通河东片和五星市中心地带，将大大缓解文惠桥与壶东大桥的拥挤。
螺丝岭大桥
黎寒池 摄
螺丝岭大桥2005年12月建成通车，是柳州北环绕城高速路上唯一的特大桥。
阳和大桥
黎寒池 摄
阳和大桥2006年1月建成通车，东接阳和南路，西接南环路东段，西端附近即为市民熟悉的鸡喇码头，连接的阳和工业园区,是再造一个工业柳州的重点建设区。
鹧鸪江大桥
黎寒池 摄
鹧鸪江大桥2012年8月建成通车，是当时广西桥梁工程跨度最大、科技含量最高的一座桥梁，是柳州唯一获鲁班奖、詹天佑奖两大建筑大奖的桥梁。
白露大桥
黎寒池 摄
白露大桥2012年8月6日竣工，位于柳州市北外环线上，是北外环跨越柳江的重要通道，全长2090米，其中主桥长504米，主跨长288米，桥宽43.5米，双向六车道，桥面离江面高约20米，是柳州市第一座钢桁拱结构跨江公路桥梁。
柳江双线特大桥
黎寒池 摄
柳江双线特大桥2012年12月建成通车，是当时广西境内最长的双线铁路大桥，代替老的柳江铁桥，成为湘桂铁路上的重要跨江桥。
广雅大桥
黎寒池 摄
2013年12月30日,广雅大桥建成正式通车。广雅大桥为城市主干道，宽30米，车行道24米，双向6车道。其东端落在广雅路与雅儒路交界处，西端落在磨滩路和河西路交界处。广雅大桥的通车,使得柳州市区横跨柳江的大桥增加到19座,柳州城中片与河西片有了更便捷的通道。
龙头柳江特大桥
黎寒池 摄
龙头柳江特大桥2017年建成，位于柳江河下游白沙镇龙头村，是柳梧高速公路跨柳江的重要桥梁。
三门江大桥
黎寒池 摄
2006年建成，柳州三门江大桥是柳州市区第14座跨江大桥，位于三门江渡口下游，跨江主桥长360米，宽41米，双向6车道，为双塔双索面斜拉桥，工程还包括东西引桥、东西立交桥以及桂柳路改造，全长4.32公里。
白沙大桥
2018年9月底通车，是目前世界上最高、跨度最大的“反对称结构斜拉桥”，仿佛镶嵌在百里柳江上的一颗宝石。
官塘大桥
黎寒池 摄
11月27日通车的官塘大桥是柳州第21座跨江大桥。官塘大桥为世界最大跨度的有推力提篮式钢箱拱桥，是我市“十三五”重点工程，同时也是自治区成立60周年大庆献礼工程。
还有这些桥将与你见面
凤凰岭大桥预计2021年建成通车
柳州第二十二座桥梁
凤凰岭大桥
大桥为“风雨桥”的桥型方案
主桥段为公轨合建的桥梁形式
两侧为双向6车道的机动车道
中间预留城市轨道交通空间
两侧设置非机动车道和人行道
目前大桥东岸主桥边墩桩基础已施工完成
开始进行水上钻孔平台和钢栈桥的搭建
通过凤凰岭大桥
往西可直达柳北成熟商业片区
真正意义上架起了柳北和河东沟通的桥梁
白云大桥正在规划当中
这将是柳州第二十三座跨江大桥
白云大桥
连接鱼峰区与阳和工业新区
大桥西北方向连接白云路
东南方向接阳和中路
新建该大桥时
白云路将同步改造
符俊 摄
每一座跨江大桥的建设都加紧了柳州两岸的联系，带动了多个片区的飞跃发展，而城市的发展也让柳州的桥梁数量与日俱增，并成为城市发展的见证者。
我们期待
在众多城市桥梁的助推下
柳州的发展能越来越好！
“多姿多彩”的官塘大桥
许敏 摄
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来源：广西电视台，柳州日报社记者 黎寒池、符俊，通讯员 许敏，柳州发布、在柳州APP
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